شاحنة قلابة KU-10 طن
شاحنة قلابة KU-10 طن
مزايا السيارة:
قوة هائلة: عند استخدامه مع أفضل أنظمة الطاقة، يُحسّن أداء النظام بشكل كامل، مع احتياطي طاقة معين وقدرة عالية. في الوقت نفسه، يتميز بانخفاض استهلاك الوقود، وانبعاثات ملوثات الهواء، وانخفاض مستوى الضوضاء، وتوفير الطاقة، وحماية البيئة.
اقتصاد جيد: المكونات متعددة الاستخدامات، وتكاليف التشغيل والصيانة منخفضة، والاقتصاد جيد.
آمنة وموثوقة: وظيفة حماية السلسلة مثالية، وسوف تكون السيارة تلقائيًا في حالة الكبح عندما تتوقف السيارة أو تفشل.
راحة القيادة: تصميم مريح مع مقاعد مبطنة وواجهة مشغل مرئية لقيادة مريحة ورؤية جيدة.
قابلية عبور جيدة: هيكل مفصلي مركزي، توجيه معزز، قابلية عبور جيدة.
تتمتع شاحنة KU-10 بالعديد من المزايا مثل القوة القوية وسعة التحميل الرائعة والتشغيل المريح والأمان والموثوقية وما إلى ذلك، على النحو التالي:
أداء قوة متفوقة: المحرك فعال ويمكنه توفير طاقة كافية لتشغيل السيارة. كما أنه يتميز بخصائص السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي والقدرة القوية على المشي لمسافات طويلة ويمكنه تسلق منحدر بزاوية 14 درجة وفي نفس الوقت يتمتع بسرعة عالية باستخدام السرعة وكفاءة نقل عالية. بالإضافة إلى ذلك، يتميز المحرك أيضًا بخصائص الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات المنخفضة، مما يلبي متطلبات حماية البيئة.
ناقل حركة وفرامل موثوقان: تم اعتماد علبة تروس هيدروليكية، وهي خفيفة في العمل ونظيفة في التغيير. مجهزة بمحور فرامل رطب ودفع رباعي، فهي لا تتمتع فقط بإمكانية تحميل قوية وقوة جر هائلة، بل تتمتع أيضًا بأداء فرامل موثوق، مما يضمن قيادة آمنة للسيارة في عدد من ظروف العمل.
قيادة سلسة ومريحة: تمتص لوحة زنبرك العجلات الأربع الصدمات، مما يحد بنجاح من درجة المطبات في مرحلة ما من الركوب ويزود السائق بتجربة قيادة آمنة إلى حد ما. في الوقت نفسه، تعتمد السيارة على إطارات مطاطية مستقرة للعجلات الأربع، والتي تتمتع بقدرة تحمل قوية ومقاومة للثقب ومقاومة للتآكل، مما يحسن أيضًا توازن ومتانة القيادة.
توجيه مرن وسهل الاستخدام: تم اعتماد وضع التوجيه المفصل، ونصف قطر الدوران صغير، ويمكن أن يصل نصف قطر الدوران الداخلي إلى 4500 مم، والواجهة الخارجية 6800 مم، والتي يمكن أن تكون سريعة ومرنة في الطرق الضيقة للمناجم تحت الأرض والمساحات المختلفة، مع التشغيل السهل والقدرة على المرور بدقة.
هيكل قوي ويدوم طويلاً: يمكن للوحة النقل السميكة ذات الجسم المقوى أن تتحمل تحميل ونقل مجموعة كبيرة ومتنوعة من الصخور والمواد المختلفة، كما أنها متينة. يتكون الشكل المعدني للسيارة من الفولاذ الهيكلي الكربوني الاستثنائي، والذي تتم معالجته عن طريق القطع باستخدام الحاسب الآلي واللحام المحمي بالبنزين وعمليات مختلفة، بقوة ميكانيكية مفرطة.
التشغيل الآمن وحماية البيئة: مزود بجهاز معالجة عادم محرك مزدوج من التحفيز المعدني الثمين وجهاز ترشيح مياه مميز، ويمكنه تقليل الانبعاثات بنجاح وتقليل تلوث الهواء في بيئة العمل تحت الأرض. يقلل تنسيق وظيفة الركوب المتوازن بشكل فعال من ارتفاع السيارة ويحسن حماية السيارة في المساحة المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي الباب الخلفي على وظيفة فتح وإغلاق محوسبة، وهي مفيدة لعملية التفريغ وتحسن كفاءة العمل
كو-10المعايير الفنية الرئيسية
البعد
الطول*العرض*الارتفاع--7980*1780*2280 مم
وزن
وزن التشغيل--11000كجم
إجمالي الحمل--21000كجم
أداء
أقصى حمولة--10000 كجم
سعة التحميل--5.5م3
سرعة
حمولة كاملة، للأمام/للخلف، طريق مستوي
1--0~4.4 كم/ساعة
Ⅱ--0~9.0كم/ساعة
Ⅲ--0~15.0كم/ساعة
Ⅳ--0~24.9كم/ساعة
القدرة perating
القدرة على الصعود عند التحميل الكامل--25%، 3.7 كم/ساعة
أقصى قوة جر--187.4 كيلو نيوتن
هيكل الجسم
هيكل فولاذي ملحوم، مفصل مركزي، محمل دوار.
±8°زاوية تأرجح الجسم ±8°
محرك
راند--كومينز
الموديل--QSB6.7
طريقة التبريد--تبريد بالماء
الطاقة--160 كيلو واط/2200 دورة في الدقيقة
أقصى عزم دوران - 931 نيوتن متر/1400 دورة في الدقيقة
النظام الكهربائي--24 فولت
الانبعاثات - المرحلة 3أ من الاتحاد الأوروبي
لتحويل عزم الدوران
العلامة التجارية--دانا
نموذج--C273
علبة التروس
العلامة التجارية--دانا
الموديل--R32420
وضع التحول--التحول الإلكتروني
المحور
محور كوكبي صلب، وفرامل رطبة متعددة الأقراص، وترس تفاضلي محدود الانزلاق على المحور الأمامي وترس تفاضلي قياسي على المحور الخلفي.
العلامة التجارية-شوتشو تشينغ الحديد نانوغرام
الموديل--KTYA
حافة
الموديل--10.00-24
صور
الموديل--14.00-24
ضغط الهواء في الإطار الأمامي--6.5حاجِز
--الإطار الخلفي--6.5 بار
المقصورة
تم تجهيز الكابينة المغلقة بالكامل بمجموعة كاملة من أنظمة تكييف الهواء.
جطريقة التحكم
محرك مع وحدة تحكم، دواسة الوقود الإلكترونية، التحكم في ناقل الحركة CAN، الكشف التلقائي عن حالة التشغيل والأخطاء.
ستمزيق النظام الهيدروليكي
نظام توجيه هيدروليكي، 2 أسطوانة هيدروليكية مزدوجة الفعل، تشغيل عجلة القيادة.
زاوية التوجيه--±40 درجة
أجهزة الراديو الدوارة - من الداخل 4820±250 مم
--الخارج 7290±250 مم
ضغط النظام--175 بار
النظام الهيدروليكي قلابة
2 أسطوانة هيدروليكية، مقبض التوجيه يتحكم في طي دلو الصندوق.
ضغط النظام--160 بار
نظام الفرامل。
فرامل زنبركية، تحرير هيدروليكي، تبريد قسري خارجي، فرامل رطبة متعددة الأقراص متكاملة مع خاصية إيقاف الصف،
يعمل على حافة كل عجلة، مع جهاز تحرير الفرامل.
ضغط النظام--150
النظام الكهربائي
مولد كهربائي--24 فولت، 130 أمبير
بطارية--2 × 12 فولت،135 آه
بادئ الحركة--5.5 كيلو واط، 24 فولت
خروف--4x48دبليو قاد



