المحور YT340-400B

المحور (المعروف أيضًا باسم المحور) هو العنصر الأساسي لحمل ونقل الحركة في معدات الآلات الزراعية، ويؤثر تصميمه وأدائه بشكل مباشر على كفاءة تشغيل الآلات الزراعية واستقرارها ومتانتها. ولأن الآلات الزراعية تُستخدم غالبًا في بيئات قاسية كالحقول والجبال والطين، وتحتاج إلى تحمل الأحمال الثقيلة والتوجيه المتكرر واحتياجات نقل الطاقة المعقدة، فإن هيكل ووظيفة المحاور يجب تحسينها بشكل دقيق. فيما يلي شرح مفصل من جانبين: سيناريوهات التطبيق والمزايا.

تفاصيل المنتج

المحور (المعروف أيضًا باسم المحور) هو العنصر الأساسي لحمل ونقل الحركة في معدات الآلات الزراعية، ويؤثر تصميمه وأدائه بشكل مباشر على كفاءة تشغيل الآلات الزراعية واستقرارها ومتانتها. ولأن الآلات الزراعية تُستخدم غالبًا في بيئات قاسية كالحقول والجبال والطين، وتحتاج إلى تحمل الأحمال الثقيلة والتوجيه المتكرر واحتياجات نقل الطاقة المعقدة، فإن هيكل ووظيفة المحاور يجب تحسينها بشكل دقيق. فيما يلي شرح مفصل من جانبين: سيناريوهات التطبيق والمزايا:
1. التطبيقات النموذجية للمحاور في الآلات والمعدات الزراعية
هناك العديد من أنواع الآلات والمعدات الزراعية (مثل الزراعة والزراعة والحصاد والنقل)، وتحتاج وظائف المحور إلى التكيف مع احتياجات التشغيل المختلفة، وتشمل سيناريوهات التطبيق الرئيسية ما يلي:
1. الجرار (معدات الطاقة الأساسية)
تعتبر الجرارات "مركز القوة" للآلات الزراعية، ويجب أن تلبي المحاور الاحتياجات الثلاثية للقيادة والتوجيه والحمل في نفس الوقت:

محور القيادة: ينقل قوة المحرك إلى العجلات ويقود الجرار (خاصة في سيناريوهات الالتصاق المنخفضة مثل الحقول الموحلة والمنحدرات، حيث يجب تعديل سرعة العجلات اليسرى واليمنى من خلال الترس التفاضلي لتجنب الانزلاق)؛
محور التوجيه: يتعاون مع عجلة القيادة لتحقيق توجيه العجلة الأمامية، وتعتمد بعض الجرارات الكبيرة على "التوجيه بأربع عجلات" (يمكن لكل من المحورين الأمامي والخلفي التوجيه) لتقليل نصف قطر الدوران والتكيف مع عمليات الحقل ذات المسافة الضيقة بين الصفوف؛
متطلبات التحمل: تحمل وزن الجرار ووزن الأدوات الزراعية المعلقة (مثل المحاريث والمحاريث الدوارة) لضمان استقرار جسم الطائرة أثناء التشغيل.
2. الحصادة (معدات الحصاد الأساسية)
نظرًا لوزن الحصادة (غالبًا ما يصل إلى 5-10 أطنان) وبيئة التشغيل المعقدة (حقل القمح، حقل الأرز، حقل الذرة)، يحتاج المحور إلى التركيز على حل مشكلة "الحمل الثقيل + التكيف مع التضاريس المعقدة":

محور القيادة: يتطلب قدرة نقل عزم دوران عالية لدفع الحصادة إلى الأمام في الحقول المغطاة بالقش والموحلة؛
جسر للمشاة: اعتماد تصميم مسار واسع (مع إطارات ذات قطر كبير) لتوزيع وزن جسم الطائرة وتجنب حبس المركبة (خاصة عند العمل في حقول الأرز)؛
مساعدة التوجيه: يمكن ضبط زاوية التوجيه على المحور الخلفي في بعض الموديلات لتقليل المنطقة "المفقودة" أثناء الحصاد.
3. معدات الزراعة والتسميد (على سبيل المثال، آلات الزراعة، وآلات زراعة الأرز)
يجب أن يضمن هذا النوع من المعدات دقة التشغيل (على سبيل المثال، التباعد الموحد بين الصفوف والتباعد بين النباتات)، ويجب أن يركز المحور على "السلاسة" و"مرونة التوجيه":

جسر الدعم: يحمل مكونات دقيقة مثل آلات البذور وصناديق الشتلات لتقليل أخطاء البذر/الزراعة الناجمة عن الصدمات؛
محور التوجيه: تعتمد آلة زراعة الأرز الصغيرة على تصميم "توجيه العجلة الأمامية + متابعة العجلة الخلفية"، وهو مناسب للعمل في مسافة الصفوف الضيقة (مثل 30 سم) في حقول الأرز ويتجنب سحق الشتلات المزروعة.
4. مقطورة الآلات الزراعية (معدات النقل)
لنقل الحبوب أو الأسمدة أو الأدوات الزراعية، يجب أن يكون المحور متمركزًا على "تحمل حمولة ثقيلة":

المحاور الصلبة: معظمها محاور غير محركة، يمكنها تحمل وزن نقل يتراوح بين 10 إلى 20 طنًا من خلال الفولاذ عالي القوة؛
تكييف الفرامل: يتم دمجه مع أنظمة فرملة المقطورة (مثل الكبح الهوائي) لضمان السلامة أثناء النقل الثقيل على المنحدرات أو الطرق.
5. الآلات الزراعية الخاصة (مثل حصادة قصب السكر، وآلة قطف القطن)
بالنسبة للآلات الزراعية الخاصة بالمحاصيل النقدية، يجب أن يتكيف المحور مع بيئة التشغيل الخاصة:

تحتوي أراضي قصب السكر على العديد من المنحدرات والصخور، ويحتاج المحور إلى تعزيز مقاومته للصدمات (مثل سماكة غلاف الجسر)؛
يجب تصميم حقول القطن لمنع التشابك (أجزاء المحور مجهزة بحراس لمنع الصوف القطني من التشابك مع المحامل).

نسبة القيادة النهائية 3.08

قطر أسطوانة التوجيه 75/30 (مم)

نسبة سرعة مخفض العجلة 7

زاوية انحراف العجلة الأمامية 18.5(MPα)

نسبة السرعة الإجمالية 21.583

شوط أسطوانة التوجيه 277 (مم)

انحراف العجلة الأمامية 1 درجة

واجهة أنبوب الزيت لأسطوانة الزيت 2×M18×1.5

زاوية ميل المحور الرئيسي 7°

يتحكم القفل التفاضلي في منفذ الزيت M14×1.5

زاوية عجلة المحور الرئيسي 4°

يتحكم القفل التفاضلي في ضغط التشغيل 1.4~2.1 ميجا باسكال

انحراف العجلة الأمامية للداخل 0-2 (مم)

قدرة التحميل المقدرة 110/275 (كيلو نيوتن)

أقصى زاوية داخلية للعجلة الأمامية 37°/30.7°

الوزن 822 (كجم)

اترك رسائلك

المنتجات ذات الصلة

x

المنتجات الشعبية

x