قطار كهربائي تحت الأرض LHD
1. يتم توصيل الإطارات الأمامية والخلفية بمفصلة دوارة ذات أداء جيد وسهولة في التشغيل.
2. مظلة مريحة من حيث التشغيل.
3. تم تصميم الدلو ليكون على شكل حرف V لتقليل مقاومة العمل.
4. يتميز التصميم المُدمج لفرامل الانتظار، وفرامل العمل، وفرامل الطوارئ بأداء كبح ممتاز. الكبح نابضي، وتحرير هيدروليكي.
5. المحاور مجهزة بوحدات تفاضلية.
6. نظام التوجيه الهيدروليكي الكامل، عملية سهلة ومرنة. التحكم الهيدروليكي التجريبي لتقليل كثافة اليد العاملة للسائق.
7. بكرة الكابل هي التحكم الهيدروليكي الكامل، ونشر الكابل وسحبه يتوافق مع سرعة تشغيل المعدات، مما يقلل من توتر الكابل ويطيل عمر الكابل بشكل فعال.
أولا: الميزات والفوائد
التصميم الهيكلي
السكوبترام كهربائي سعة 1 متر مكعبيتميز بتصميم مفصلي، حيث يتصل هيكلاه الأمامي والخلفي بمفصلة دوارة، مما يضمن سلاسة في المناورة وسهولة في التعامل في الأماكن الضيقة. صُممت كابينة المشغل مع مراعاة مبادئ بيئة العمل، حيث توفر مظلة مريحة وسهلة الاستخدام تُحسّن تجربة المشغل خلال ساعات العمل الطويلة. بالإضافة إلى ذلك، صُمم الدلو على شكل حرف V خصيصًا لتقليل مقاومة العمل، مما يُحسّن كفاءة تحميل المواد ويُقلل من استهلاك الطاقة أثناء التشغيل.
سلامة التشغيل
يتميز التصميم المُركّب لفرامل الانتظار، وفرامل العمل، وفرامل الطوارئ بأداء كبح ممتاز. الكبح نابضي، وتحرير هيدروليكي.
تم تجهيز المحاور بتفاضلات.
نظام توجيه هيدروليكي كامل، تشغيل سهل ومرن. تحكم هيدروليكي بالطيار يُخفف عن السائق عناء العمل.
تتمتع بكرة الكابل بالتحكم الهيدروليكي الكامل، كما أن انتشار الكابل وسحبه يتوافقان مع سرعة تشغيل المعدات، مما يقلل من توتر الكابل ويطيل عمر الكابل بشكل فعال.
الإنذار المبكر والصيانة
نظام إنذار أوتوماتيكي لدرجة حرارة الزيت وضغط الزيت والنظام الكهربائي.
موفر للطاقة وصديق للبيئة
يعمل بمحرك كهربائي، لا يسبب تلوث الهواء، ضوضاء صغيرة.
ناقل حركة هيدروستاتيكي مع مضخة متغيرة ومحرك مستورد، وكفاءة عالية واستهلاك منخفض للطاقة.
يتم اعتماد نظام تبريد الطاقة المستقل لتبريد الزيت الهيدروليكي، وكفاءة التبريد عالية.
خياري
نظام التحكم عن بعد
التشحيم التلقائي
دلو تفريغ جانبي
ثانيا.مواصفة
نموذج |
XDCY-1D |
المواصفات الرئيسية |
|
سعة الدلو (م3 ) |
1.0 |
الحمل المقدر (t) |
2.0 |
الوزن (ر) |
7.0 |
زمن رفع الذراعين (ث) |
≤3.8 |
مجموع ثلاثة عناصر |
≤9.3 |
السرعة (كم/ساعة) |
0-8 |
أقصى منحدر للتسلق |
16 درجة |
دأنارسائل |
|
البعد الشامل (الطول × العرض × الارتفاع مم) |
6170×1300×2000 |
قاعدة العجلات (مم) |
2200 |
مداس العجلة (مم) |
1000 |
أقصى ارتفاع للإغراق (مم) |
1050 |
مدى الإغراق (مم) |
860 |
محرك كهربائي |
|
نموذج المحرك |
كايوان Y225M-4 |
الجهد االكهربى |
380 فولت/440 فولت |
الطاقة المقدرة (كيلوواط) |
45 |
السرعة المقدرة (دورة/دقيقة) |
1480 |
مستوى الحماية |
IP44 |
عدد الأقطاب |
4 |
نظام النقل |
|
حالة النقل |
ξ و AI WJ D-1 |
المحور والإطار |
ξ و AI |
يكتب |
محور قيادة كوكبي صلب |
الترس التفاضلي (الخلفي) |
عادي |
التفاضلية (الأمامية) |
لا تدور |
حجم الاطارات |
10.00-20 |
جهاز عمل النظام الهيدروليكي |
|
مضخة هيدروليكية |
سلوفاكيا PY22 |
محرك هيدروليكي |
سلوفاكيا MY22 |
صمام اتجاهي متعدد الاتجاهات |
تشانغجيانغ ZL20E |
نظام التوجيه |
|
يكتب |
التوجيه الهيدروليكي المستشعر للحمل |
الإزاحة (مل/ر) |
250 |
أقصى ضغط الإدخال (ميجا باسكال) |
16 |
نظام الفرامل |
|
يشمل |
فرامل العمل/الوقوف/الطوارئ |
يكتب |
صحر |
ثالثا. اقتباس
دلو التفريغ الجانبي + 2000 دولار أمريكي
رابعا.شروط الدفع ووقت التسليم ووقت الضمان
1. شروط الدفع: عن طريق TT. يتم دفع وديعة 30٪ مقدمًا، ويتم دفع الرصيد 70٪ قبل شحن البضائع من المصنع؛
2. وقت التسليم: في غضون 20 يوما بعد تلقي الوديعة؛
3. مدة الضمان: سنة واحدة أو 1500 ساعة عمل والتي تأتي أولاً بعد تاريخ B/L؛
4. الشحن: وحدة واحدة 20GP ووحدتين حاوية واحدة 40HQ؛

